347 цев завојнице од нерђајућег челика, 2022 Сузуки Боулевард М109Р / Боулевард М109Р БОСС [Карактеристике, спецификације, фотографије]

Сузуки Боулевард М109Р БОСС ће бити водећи у портфељу крстарења јапанског произвођача у 2022. Многа међународна тржишта не додају суфикс „БОСС“ на бицикл, он је једноставно скраћеница за „Блацкед Оут Сузуки Специал“.Бицикли имају хромирани мотор, ауспух, виљушке и резервоар, а БОСС верзија – једина за тржиште Северне Америке и Канаде – има исту опрему, али је затамњена.

Повезани типови завојнице од нерђајућег челика

Цеви од нерђајућег челика 347 8 * 1 мм у Кини

Боулевард М109Р позајмљује дизајнерске назнаке класичних америчких крузера, као што су опуштена позиција седења, удобна ергономија и масивни В-двоструки мотор.Овај В-близанац од 1.783 кубика, 54 степена, течно хлађен, даје 128 коњских снага и 118 лб-фт обртног момента.Један од најупечатљивијих аспеката овог мотора је клип од кованог алуминијума, један од највећих клипова који се користе у серијском аутомобилу.
Ове године, М109Р нема механичких промена у односу на свог претходника, што значи да и даље има велику задњу гуму од 240 мм, најширу гуму икада коришћену на Сузуки мотоциклу.Пренета је и опрема за кочење, са два плутајућа диска и двоклипним чељустима напред и једним диском са двоклипном чељустом позади.
Остале занимљиве карактеристике Боулевард М109Р БОСС укључују класичну равну ручку и велики управљач од 5,2 УС галона.резервоар за гориво и удобно ниско спуштено седиште за крстарење са сувозачким јастуком и поклопцем за соло вожњу.
За 2022, Боулевард М109Р БОСС је доступан у две боје: металик тритон плава са црним стаклом или бомбон црвена са црним стаклом.
На овој страници: Прикупили смо спецификације, спецификације, вести, фотографије/видео записе и још много тога како бисте на једном месту могли да читате о новом Сузуки Боулевард М109Р БОСС 2022.
Опште информације Цена: $15,299 / ЦА$16,999 Кључне карактеристике: 1,783цц, 4-тактни, течно хлађени, ДОХЦ, 54˚, В-твин Сузуки напредни систем каросерије (САСС) Систем за подмазивање Двоструке диск кочнице са радијалном монтажом, постављене на предњој страни Главни део.Спецификације Мотор: 1783 цм³ В-двоструки мотор Снага: 128 хп
Бирајте између две двобојне шеме боја за 2022 Боулевард М109Р БОСС – живописне Цанди Ред и Спаркле Гласс Блацк или металик Тритон Блуе и Спаркле Гласс Блацк са контрастном графиком.Оба висококвалитетна третмана боја визуелно саопштавају да је ово озбиљан крсташ мишића, веран Сузукијевом наслеђу перформанси.
Дубока, богата боја је лепо примењена на дугу, импозантан, мишићав крсташ као нико други.Од јединствене гондоле фарова до увлачивог управљача и широких задњих гума од 240 мм, овај бицикл је водећи у класи.
Тело М109Р је елегантно и сврсисходно од носа до репа, а изгледа још елегантније када опциона пртљажна врата замене сувозачево седиште.
В-двоструки мотор од 109 кубних инча (1.783 цц) са углом нагиба од 54 степена пробија кроз пар пригушивача великог пречника, док погонско вратило шаље снагу на задње точкове широке 240 мм.
Попут кочница ГСКС-Р1000Р, радијално постављене двоструке предње кочнице М109Р пружају поуздану снагу заустављања.Преокренута виљушка великог пречника и задња гума од 240 мм дају бициклу крутост и агресивност, а истовремено пружају глатко и брзо управљање.
109 кубних инча (1783 цм3) са осам вентила, ДОХЦ, 54 степена течно хлађени В-двоструки мотор је дизајниран да испоручи огромну снагу и обртни моменат којим се може управљати.
Огроман клип од кованог алуминијума од 4,4 инча (112 мм).Ово су међу највећим клиповима за клипне бензинске моторе који су доступни за било који серијски аутомобил или мотоцикл и имају дизајн доказан у тркама за смањење трења и инерцијалне масе.
Сваки велики цилиндар је обложен Сузукијевим композитним електрохемијским материјалом (СЦЕМ) доказаним у тркама за оптималан пренос топлоте, мањи размак између клипа и цилиндра и уштеду тежине.
Сузуки Адванцед Оил Сумп Систем (САСС) је компактан систем за подмазивање сувог картера који смањује висину мотора, положај радилице и центар гравитације.
Сузукијев најсавременији систем електронског убризгавања горива садржи Сузукијев систем двоструког вентила за гас (СДТВ) са кућиштима лептира за гас од 56 мм како би се одржала оптимална брзина ваздуха за глатку реакцију гаса у ниском до средњем опсегу.
Јединствени двостепени систем активирања брегаста ствара компактан дизајн главе цилиндра, смањује укупну висину мотора и снижава тежиште.
Двоструки систем паљења по цилиндру контролише моћни 32-битни ЕЦМ ради побољшања ефикасности сагоревања и смањења емисије издувних гасова.
Ваздушна кутија од 9,5 литара, троделна, са двоструким улазом укључује два елемента филтера за ваздух од наборане тканине која се налазе са обе стране мотора.
Црни нерђајући челик 2-у-1 издувни систем са дигитално контролисаним Сузуки СЕТ (Сузуки Екхауст Тунинг) системом за оптималне перформансе мотора и моћан В-твин звук.
Фино израђен мотор има затамњену хаубу која допуњује упадљиво симетричне цилиндре са истакнутим ребрима за хлађење.
Петостепени мењач са константном мрежом широког омјера има високу пету брзину за несметану вожњу аутопутем.
Осовински погон који није потребан за одржавање ради чисто са минималним одзивом обртног момента јер ефикасно преноси снагу на масивне задње гуме од 18 инча.
Двоструки челични оквир високе чврстоће је дизајниран да удобно управља свом снагом и обртним моментом, истовремено пружајући агилност и удобну, глатку вожњу.
Затамњена обрнута виљушка има унутрашње кертриџе проверене у тркама и цев седишта од 46 мм, а истовремено пружа несметан ход точкова од 5,1 инча.
Закретна рука од ливеног алуминијума има прогресивну везу и један задњи амортизер;Предоптерећење опруге се подешава према тежини возача и путника.
Двоструке предње потпуно плутајуће диск кочнице са двоструким клипним чељустима и једна задња кочница са једним диском са једним клипним чељустима спремне су да успоре бицикл.
Управљач са равним кривинама је монтиран на преклопним успонима поред седишта како би се побољшала интеракција између возача и машине, промовишући удобност и контролу.
Аналогни брзиномјер монтиран на резервоар такође има ЛЦД одометар, двоструки бројач километара, мерач горива и сат.
Инструмент табла, која укључује дигитални тахометар, индикатор положаја степена преноса и ЛЕД индикаторе, интегрисана је у горњи део кућишта фарова.
Седишта возача и сувозача су дизајнирана да пруже удобност јер пружају слободу кретања, погодна су за возаче различитих висина и имају добар јастук.
Једнострука пресвлака спортског седишта (укључена) може се брзо заменити сувозачким седиштем за агресивнији изглед или за соло вожњу.
Димљени издувни систем, поклопац квачила, поклопац магнета, поклопац главе цилиндра, поклопац ваздушног филтера и кућиште крајњег погона.
Црни управљач, ручица квачила и кочнице, кутија за прекидаче управљача, ретровизори, поклопац за гориво/сензор, предњи и задњи точкови, предње и задње кочионе чељусти, бочни поклопци рама, носачи задњег блатобрана, бочни оквири, стезаљке управљача и предња виљушка.
Оригинална Сузуки додатна опрема за М109Р БОСС укључује црни комплет за заштиту мотора и украсне додатке, као и функционалне торбе.
За власнике Булевара доступан је широк спектар оригиналне Сузуки додатне опреме, укључујући широк асортиман брендиране одеће Сузуки.
12 месеци ограничене гаранције.Додатне погодности доступне у оквиру Сузуки проширене заштите (СЕП) продужавају период покрића.*
*Подлеже појединачним покрићем и изузецима и ограничењима за одређене делове као што је описано у Ограниченој гаранцији за нови друмски мотоцикл.
Учествујемо у одабраним партнерским програмима који нам омогућавају да се оглашавамо на сајту за одабране мотоцикле и сродне продавце на мало.
вБВ нуди субјективна мишљења и информације о јединственим, тешко доступним мотоциклистичким производима.Наше рецензије су практичне, детаљне и непристрасне.